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Doettinger Hoehe
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992Cup
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Knapp am Podium vorbei

Undankbarer 4.Platz nach gutem Rennen


Das 6h Rennen hatte es in sich. Nachdem es im Zeittraining wieder recht eng zuging reichte es für uns leider "nur" zum 6. Startplatz in der starken Cup2 Klasse. Hari fuhr den Start. Unglücklicherweise verlor er etwas den Anschluss, weil sich 2 Autos der GT3 AM Klasse zwischen Ihn und den führenden 911ern gesetzt hatten. 

Mein Stint war der mittlere. Das Rennen war zu diesem Zeitpunkt von vielen Zwischenfällen und Gelbphasen geprägt. Erst gegen Ende des zweiten Stints wurde es besser. Ich blieb noch für einen dritten Stint sitzen und konnte einige Plätze gut machen. Obwohl sich die VLN/NLS in den letzten Jahren deutlich verbessert hat passierte es gegen Ende mal wieder, dass es eine sehr komische Flaggensituation gab. Ich wurde Opfer einer Code60 Situation, welche einfach zu spät aufgelöst wurde. Ich fuhr auf der Döttinger Höhe mit 60km/h obwohl die Situation schon bereinigt war. Erst 3 Posten später wurde ein Fahrzeug abgeschleppt, richtigerweise unter einfach Gelb. Besonders bitter war dann, dass Hendrik am Ende des Rennens ein weiteres No-Go erfuhr. Er hing ca. 1km hinter einem Teilnehmer, der offensichtlich mit der Flaggenregelung überforder war und nur 60km/h anstatt der erlaubten 120km/h fuhr. Wie es dazu seit der Einführung der Permit immer wieder kommen kann ist mir ein Rätsel. Der bis dahin sichere Vorsprung war schlagartig aufgebraucht. Obwohl Hendrik hart kämpfte konnte er leider nicht verhindern, dass der bis dahin Viertplatzierte noch vorbeizog. Der 4. Platz ist sicher kein schlechtes Ergebnis, trotzdem bleibt am Ende doch einiges an Enttäuschung übrig, wie der 3.Platz verloren ging. 

NLS
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2. Platz beim 4h Rennen

Zusammen mit Dorian Boccolacci


Nachdem wir beim letzten Lauf schon in der ersten Rennrunde in einen Unfall verwickelt wurden und ausschieden, lief es dieses Mal deutlich besser. Nachdem es am Freitag sehr wechselhaft war, blieb der Rennsamstag konstant trocken. Ich versuchte direkt zu Beginn des Zeittrainings eine gute Zeit zu setzten. Leider musste ich meine schnellere Runde wegen einer Code60 Phase abbrechen. Dorian hatte später mehr Glück und konnte zeigen, was er kann. Mit 8:12min stellte er unser Auto auf die Pole Position.

Beim Start konnte er diese Position behaupten. Erst im Verlauf der ersten Runden musste er einen Konkurrenten ziehen lassen. Eigentlich lief das ganze Rennen planmäßig. Verschiebungen im Klassement kamen vor allem durch die unterschiedlichen Boxenstopps zustande. Da die Mindestdauer des gesammten Boxenaufenthalt in unserer Klasse vom Reglement vorgschrieben ist, sortierte sich das Feld dann nach und nach. In meinem zweiten Stint der bis zum Rennende ging, versuchten wir eine kleine Veränderung am Luftdruck. Leider brachte dieser Versuch eine kleine Performanceverschlechterung. Trotzdem war unser zweite Platz nie gefährdet. Gerade nach dem Pech beim letzten Rennen war diese Platzierung ein großer Erfolg und machte Team und Fahrer glücklich.

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Gute Leistung bleibt unbelohnt

Starke Fahrerpaarung für 2022


13 Porsche 911 Cup Autos der Generation 992 standen beim ersten NLS Lauf des Jahres am Start. Die Bedingungen hätten nicht besser sein können. Bei schönstem Frühlingswetter durfte ich das Rennen starten. Schon vor der Startlinie gab es ein wenig durcheinander und das Feld zog sich direkt auseinander. Die vorderen Autos der Klasse konnten sich absetzten. Trotzdem bin ich mit meinem ersten Einsatz zufrieden. Da das Auto ganz neu ist, gibt es noch einige Details, die wir beim Set-Up verbessern können. Nach meinem Doppelstint absolvierte Hari seine Runden. Zum Schluss steuerte Dorian den Porsche. Auf Grund einer kurzfristigen Terminüberschneidung kam er erst wenige Minuten vor seinem Stint aus Spa-Francorchamps angereist. Er konnte dann noch einen Platz gut machen. Außerdem machte die Konkurrenz Fehler, von denen wir profitierten. Am Ende fuhren wir auf einem starken 2. Platz durchs Ziel. Leider blieben auch wir nicht fehlerfrei. Ein Fehler beim Einstellen der Fahrer-ID, welche anzeigt, welcher Fahrer aktuell im Auto sitzt, blieb leider unbemerkt. Dafür gab es nach Rennende eine Zeitstrafe von 3 Minuten. Der 2. Platz war damit weg. Der Vorfall trübte natürlich die Stimmung. Trotzdem bleibt die Erkenntnis, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Bereits in 14 Tagen geht es mit dem zweiten Lauf weiter.

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